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天津固鑫金属制品有限公司是按照现代化企业制度组建的公司,生产产品:预应力锚具,预应力钢绞线,环氧涂层七丝钢绞线,缓粘结钢绞线,环氧涂层无粘结钢绞线。用途:用于斜拉桥的拉索,各种建筑,构件体外加强索等。原料:使用国外引进世界先进的高转速行星筐篮设备生产线生产的预应力混凝土用钢绞线。

    郑州后张锚具 索具

    更新时间:2020-06-23   浏览数:39
    所属行业:钢铁 建筑钢材
    发货地址:天津市静海县  
    产品规格:
    产品数量:9999.00套
    包装说明:
    单 价:1.11 元/套
    依据使用形式对锚具的分类
    锚具是指预应力混凝土中所用的性锚固设备,是在后张法结构或构件中,为坚持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固东西,也称之为预应力锚具。
    锚具依据运用型式可分为两大类:安装在预应力筋端部且能够在预应力筋的张拉过程中一直对预应力筋坚持锚固状况的锚固东西。张拉端锚具依据锚固型式的不同还可分为:用于张拉预应力钢绞线的夹片式锚具(YJM)。
    用于张拉高强钢丝的钢制锥形锚(GZM),用于镦头后张拉高强钢丝的墩头锚(DM),用于张拉精轧螺纹钢筋的螺母(YGM),用于张拉多股平行钢丝束的冷铸镦头锚(LZM)等多种类型。
    固定端锚具:安装在预应力筋端部,一般埋入混凝土中且不用以张拉的锚具,也被称作揉捏锚或许P锚。预应力筋用锚具的新规范为:人民共和国预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T 14370-2015),铁道部预应力筋用锚具、夹具和连接器(TB/T3193-2016)。
    郑州后张锚具
    (2)固定端锚具:安装在预应力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具,例如YJM13系列锚具可锚固Φ12.7的钢绞线,YJM15系列锚具可锚固Φ15.24的钢绞线, 张拉端锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。张拉一般采用YDC系列千斤顶。
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    不同的工程对锚具的要求不一样
    不同的工程对锚具的要求不一样。锚具工程:锚具是用土或石料构筑而成的线形结构物。它承受着自身的岩土自重和锚垫板重力,以及由锚垫板传递而来的行车荷载,是整个公路结构的重要组成部分。公路锚具首要包含锚详细、边坡、边沟及其它隶属设备等几个部分。
    锚具张拉次序应按照规划规则进行,若规划没有规则应防止使构件截面呈过大的偏疼受力状况,不使构件边际发生过大的拉应力。石块厚度不小于150mm.锚垫板工程:锚垫板是用各种修路资料或混合料分层铺筑在公路锚具上供轿车行进的层状结构物。
    其作用是确保轿车在道路上能全天候、安稳、高速、舒适、安全和经济地运转。特别对曲线桥梁更应留意,张拉时不能使曲线梁内、外边际发生过大的拉应力,而使梁腹发生裂缝。锚垫板一般由锚垫板体、路肩、路缘石及中心分隔带等组成。
    其间锚垫板体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。锚垫板体按结构层次自上而下可分为面层、底层、垫层或联合层等。桥隧工程:桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包含桥梁、涵洞、通道和地道等。
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    预应力筋锚固后的外露长度,不宜小于30mm,锚具应用封端混凝土保护。当需长期外露时,应采取防止锈蚀的措施;当钢绞线有浮锈时,请将锚固夹持段及其外端的钢绞线浮锈和污物清除干净 预应力锚具,以免在安装和张拉时浮锈、污物填满夹片赤槽而造成滑丝;
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